中国ＥＶのＢＹＤ、社員数90万人突破　政府政策受け採用急拡大

中国の電気自動車大手、比亜迪が従業員数が９０万人を超え、中国国内最大の雇用主の一つとなったことが明らかになった。

この背景には、中国政府が景気低迷の中で大卒者中心に雇用創出を優先していることがある。

BYDは技術や研究開発部門で世界最大の自動車メーカーとなるなど、積極的な採用活動を行っている。

（要約）

（まとめ） BYDとGEELYは中国の戦略的自動車メーカーであり、政府支援を受けている可能性があります。

しかし、中国メーカーは日米欧市場で苦戦しており、特にグローバル・サウスでの拡販が難しい状況です。

BEV市場が競争激化する中で、成功が保証されているわけではないとの見方もあります。

一方で、BYDの成長率や技術力は評価され、環境保護の観点からBEV普及を推進する企業として注目されています。

ただし、日本人消費者は中国製品への信頼が低いため、海外展開には課題が残るようです。

中国政府の期待が高いBYDに対し、さらなる補助金や政策支援が期待される一方、負担が大きくなる可能性も指摘されています。

従業員数の増加や技術開発への投資が中国自動車産業の成長を支える一方で、その固定費や経営リスクについての懸念も示唆されています。

将来的な電気自動車市場や環境政策の変化により、中国自動車メーカーの展望は変動する可能性がありますが、BYDが国内外での地位を維持していくためには、技術力や市場展開の戦略が重要とされています。