車の「謎のイカマーク」一体どんな機能? 「自動切り替え」標準化すすむも…実は「違反」の可能性あり! “迷惑ドライバー”にならないための注意点は

くるまのニュース 9/20(金) 12:30 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/db46d884934b96d0beb9786099ab53aff9a3993e

記事(要約)
新車にはオートハイビーム機能が標準装備されるようになり、夜間自動でハイビームとロービームを切り替えてくれる。

ハイビームは遠くまで視認できるが、対向車や前走車がいる場合はまぶしいためロービームに切り替える必要がある。

しかし、オートハイビームは感知ミスで違反の可能性もあり、自ら適切な判断が必要。

オートハイビームは便利な機能だが、過信せずサポートとして使用することが重要。

(要約)
コメント(まとめ)
このテキストデータは、主にオートハイビームに関する意見やユーザーの不満、車のライト操作についての情報が含まれています。

ユーザーの中には、オートハイビームを使わないで自分で切り替えたいという意見や、オートハイビームが眩しいと感じる人、ライト操作についてのトラブルや不満、免許取得者に対する批判などが見られます。

全体的には、オートハイビームや自動ライトに対する評価は賛否両論であり、一部のユーザーからは便利だという意見もありますが、適切な動作ができずに迷惑をかける車も多いという指摘も見られます。

軽自動車や一部のメーカーの車についての不満や眩しさに対する苦情も多く、光軸の問題や整備不良などが指摘されています。

一部のユーザーは、適切な操作ができない人が増えたことや、技術が進歩しても適切な利用ができない状況に不満を述べています。

中には、免許を取得している人すら操作ができないことや、説明書を読まずに使う人がいることに対する批判も見られます。

(まとめ)
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