万博で「空飛ぶクルマ」乗れず…安全性審査に時間、商用運航見送りデモ飛行へ

- 大阪・関西万博で展示される予定だった空飛ぶクルマの商用運航が見送られることが関係者の話で分かった。

- 運航は日本航空、ANAホールディングス、米ジョビー・アビエーション、丸紅、スカイドライブの4企業が予定していたが、全て見送りとなった。

- これは機体の安全性審査などが時間を要しているためで、各企業は国内での認証取得が難しいと判断した。

- ただし、デモ飛行は丸紅とスカイドライブの2企業が計画しており、残りの2陣営も同様の予定。

- 日本航空とANAは契約した機体メーカーが欧米で認証を取得した後、国内での認証取得を進めていた。

（要約）

これらの意見からは、空飛ぶクルマに対する多くの懸念や不安が表明されています。

主な点としては、空飛ぶクルマが実際にはドローンやヘリコプターに近いものであり、道路を走る車とは異なること、安全性、航空法や法整備の必要性、エネルギー源やバッテリーの問題、空中での衝突や墜落のリスク、実用性や費用対効果の問題、万博やテクノロジー展示における実現可能性などが挙げられます。

また、空飛ぶクルマに対する夢や期待がある一方で、実用化や普及にはさまざまな課題やハードルがあることが指摘されています。

（まとめ）