トヨタ・アクアが全盛時の4分の1しか売れていない！　それでも「心配ご無用」な至極当然の理由

初代アクアは非常に人気があり、3代目プリウスや初代N-BOXを抑えて新車販売の上位に位置していました。

しかし、2021年に登場した2代目モデルはその人気を維持できておらず、売れ行きが伸び悩んでいます。

2024年上半期の国内販売状況ではハイブリッド車が60％近くを占めており、ハイブリッド車の販売は好調ですが、アクアの売れ行きは下がっています。

これはコンパクトなハイブリッド車が増えたことや販売戦略の変化などが要因とされています。

（要約）

トヨタの強みは、ヤリス、ヤリスクロス、アクア、カローラ、プリウスといった多様な車種を展開していることであり、他社が車種を絞ったために消費者にとって品揃えの悪いブランドに見えるという指摘もある。

アクアはコンパクトカーの中でも比較的健闘しており、ハイブリッドモデルの強化や上級モデルへの移行など、アクアの値段や質を上げる取り組みもある。

一方で自動車評論家の一部から、アクアに対する批判もあり、ノイズやハンドリングの問題、室内やリアドアの使い勝手などが指摘されている。

さらに、競合する車種が増える中でアクアのポジションや魅力が相対的に低下しているとの意見もある。

アクアの強みとしては燃費の良さや買得感、そしてハイブリッド車としての地位が挙げられる一方で、室内空間や装備面の面での不足が指摘されている点も多いと言える。

（まとめ）