記事（要約）
2023年末に日本市場に復活したホンダの「オデッセイ」は、11年前のモデルとしての復活であり、変更点は少なく、高価格帯の地味な存在となっている。
1994年の初代モデルは大ヒットしたが、新しい価値を提供するミニバンの登場により人気が低迷し、主戦場を北米や中国に移した。
実用性に中途半端な部分もあり、ファンからの支持が低下している。
次期型では、斬新なデザインやEVミニバンのコンセプトを取り入れ、ホンダらしい走りも追求すれば、再び注目される可能性がある。
（要約）
コメント（まとめ）
このテキスト群は、現行のホンダ・オデッセイについて、さまざまな人々の意見や感想が述べられています。
以下は主な傾向や論調をまとめました。
- 現行のオデッセイは古いデザインであり、中国製であるという点が不満の一因とされている。
- ファンがついている層もいるが、強い固定ファン層に支えられ、月1000台もの販売数が維持されているという驚きも見受けられる。
- エリシオンと統合したことや、デザインの地味さが売れ行きに影響しているとのムードがある。
- もともとステーションワゴンでもなく、ワンボックスでもない新しいカテゴリーを目指していたが、地味さやデザインの面で消費者に受け入れられていないとの指摘がある。
- 次期モデルに対する期待や望みも根強く語られており、デザインや価格、中途半端な装備などに関する指摘も多い。
（まとめ）