中国市場で苦戦の独VW、「南京工場」の閉鎖を検討 現地合弁の販売激減、生産能力の削減が急務に

上汽VWが南京工場の閉鎖を検討している。

工場は古く、設備改修負担が重いためとされる。

南京工場ではVWの上級セダン「パサート」が生産されており、最近は新モデルの「パサート・プロ」も製造されているが、電動化やスマート化に対応するために工場の見直しが必要とされている。

閉鎖は確定しておらず、再配置検討中であるが、仮に閉鎖が決定した場合は生産を他の工場に移管する必要がある。

（要約）

日本企業にとって中国市場は重要な収益源であり、撤退は避けたいという意見と中国市場から早く撤退したほうが良いという意見が混在しています。

欧米メーカーが中国市場でのバッテリー供給源を中国に委託したことで、中国メーカーが台頭し始め、日本企業や欧米メーカーは競争に苦しんでいるという指摘があります。

一方で、中国政府の国産BEV優遇政策により外国メーカーが撤退することが時間の問題とされており、先進国の自動車産業が衰退する可能性が議論されています。

さらに、ドイツの自動車メーカーに対する批判や中国市場からの撤退を提案する声も見られます。

中国メーカーの台頭や技術力の差についても指摘があり、日本企業や欧米メーカーが苦戦している状況が示唆されています。

（まとめ）