電動キックボード「LUUP」なぜ躍進? 購入トレンドは「特定小型原付」より「原付一種」!? 乗るとわかるLUUPのストレスとは

VAGUE 10/20(日) 12:40 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/e2d67659b8ad74011a17ff9361927cb7fb5fc43e

記事(要約)
2023年7月の改正道交法により、電動キックボードは新たに「特定小型原動機付自転車」として区分が変更され、運転免許は不要(16歳以上)、ヘルメットは努力義務となり、車道に加え自転車道や歩道(一部)も走行可能になった。

これにより、法的な扱いが自転車に準ずる緩和された。

LUUPを始めとする電動キックボード事業者が急増し、市場拡大が続いている。

シェアリング市場ではLUUPが独占状態を築いているが、個人所有市場では新たなメーカーが参入し増加している。

車両のラインナップや性能、価格などのトレンドも存在し、エアタイヤとエアレスタイヤの違いが乗り心地に影響を与えている。

そのため、消費者が車両選びの際に留意すべきポイントがある。

業界の成長と将来性に関する情報も含まれている。

(要約)
コメント(まとめ)
LUUP(まとめ) - 制限速度の違いで免許やヘルメットの必要性に差異があることに疑問を持つ声がある - ヘルメットの努力義務化や免許なしで乗れるLUUPに対する批判も見られる - 電動キックボードの規制緩和に疑問を持つ声も存在する - LUUP利用者の安全運転やルール順守に疑問を持つ意見がある - LUUPの躍進は元警察関係者の天下りなどの利権がらみの影響も指摘されている - 利権や裏金、天下りが関与しているとの意見もある - ルール順守を促す声や規制必要性を主張する声もある - LUUPに対する悪質運転や不正行為に対して批判的な声も多い - LUUPの危険性や問題点を指摘する声が多く見られる - 交通ルールや法規マナーの不当を指摘する声もある


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