深谷駅になぜ急行が停車したのか？ 国鉄への圧力が生んだ“我田引鉄”の実態、憎めない昭和の利権政治家「荒舩清十郎」をご存じか

「我田引鉄」は四字熟語で、自己中心的な行動や利益を優先することを指す。

これは政治家が集票を目的に鉄道を誘致したり新しい駅を設置したりする行為を批判する表現である。

この言葉は1893年に初めて登場し、例として1966年の荒舩清十郎運輸大臣による深谷駅への急行停車事件が挙げられる。

この事件は政治家による地元への露骨な利益誘導の実態が明らかになり、関係者自身がそれを認める珍しい事例となった。

（要約）

深谷駅の急行停車や大船渡線の事例、田中角栄氏の赤鉛筆など、我田引鉄にまつわる話題は複数あります。

新幹線の父・十河信二氏や石田礼助国鉄総裁の業績、岐阜羽島駅の起源、北陸新幹線など、国鉄や新幹線にまつわる歴史的エピソードも多岐にわたります。

また、地元への恩返しや政治家の活動など、地域と政治の関係性も示唆される内容が含まれています。

（まとめ）