ドライバー不足で「修学旅行」がドタキャンってマジか！　「働き方改革」はバス業界にもバス利用者にも大打撃を与える「愚策」か

2024年問題は、物流業界のトラックドライバーだけでなく、路線バスや観光バス業界にも影響を及ぼしている。

この問題は時間外労働の規制に関連するさまざまな問題の総称であり、労働条件の改善を図るために導入された法律によって引き起こされている。

人手不足に悩むバス業界では路線バスが廃止されるなど深刻な影響が出ており、観光バス業界でもドライバー不足や時間外労働の制限により大きな問題が生じている。

これらの業界の存続を支えるためには、行政や業界としての対策が求められている。

（要約）

バス運転士の仕事に対する意見や批判が多く見られました。

主なトピックは、以下の通りです。

- 労働環境や給与、労働時間に関する不満が多く挙げられており、バス運転士の待遇改善が求められている。

- 2024年問題に関しては、労働時間の規制を守れず運行に支障が生じている状況が指摘されている。

- ドライバー不足の根本的な原因は、低賃金や労働条件の悪さにあるとの指摘もあります。

- 修学旅行や貸切バス業界において、運送会社や旅行会社とのトラブルや誤解が生じている状況が指摘されています。

- 政府や業界団体の対応や働き方改革に対する疑問や批判も多く見られます。

これらの意見や批判から、労働環境の改善や給与の見直しなど、バス運転士の待遇改善が喫緊の課題であることがうかがえます。

（まとめ）