日野自、赤字2195億円　認証不正で和解費用計上　9月中間決算

2024年9月中間連結決算で日野自動車が純損益2195億円の赤字を記録し、米国当局との認証不正の和解費用2300億円を計上したことが主な原因である。

2025年3月期も2200億円の赤字を予想され、トヨタ自動車の決算にも影響する可能性がある。

認証不正に関する問題で経営統合を進める三菱ふそうトラック・バスとは前向きな協議を行い、国土交通省にエンジン出荷の再開申請を予定（要約）。

日本における日野自動車の不正行為に対する厳しい批判や懸念、そしてその影響について様々な意見が示されています。

一部のコメントでは、不正行為や赤字発表に対する批判や損害への懸念が表明されています。

また、トヨタの関与やトラックの信頼性なども議論されています。

さらに、国交省や裁判の遅さ、パワハラや横暴な体質についてのコメントも見られます。

不正行為に対する厳罰を求める声や、トヨタや他のメーカーとの差異についての指摘などが多く見られました。

（まとめ）