なぜ停止線の「めちゃ手前」で止まる? “スペース空け過ぎ”に「違反なの?」「正直ありがたい」「トラックのため」の声も! 「狭い道では助かる!?」謎の行為に反響集まる!

くるまのニュース 11/1(金) 9:10 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/f354549eba762671961bf0154b6e86f8ba665471

記事(要約)
停止線に停止してから進むことが義務付けられていますが、停止線よりも手前で停止した場合に違反となるかどうかは曖昧です。

交通法では停止線の手前で止まることについて規定されておらず、警察庁の文書によると2m以上手前で停止すると減点対象となるだけで、違反には当たらないようです。

ドライバーが安全に停止し、発進しやすい位置で止まることが望ましいとされ、停止線よりも手前で止まることで事故防止につながる場合もあるため、肯定的な意見が多いようです。

(要約)
コメント(まとめ)
- 車間距離や停止位置に関しては、一部のドライバーが停止線より手前で停止したり、車間を広く空けたりしていることが多いようだ。

- 大型車への配慮や安全確保のためという理由から手前で止まるドライバーもいるが、一方で車両感覚や車体の位置が把握できていない場合もある。

- 交通ルールの理解や車両の見切りが難しい、ながら運転をしているなどの要因が挙げられている。

- 一部のドライバーは、感応式信号での反応や右左折への顧慮といった理由で手前で停車することもある。

- 他にも、交差点の環境や道路の幅が違う場合、停車位置を適切に判断する難しさも指摘されている。

- 最近は交差点での信号待ちや停止位置に関する問題が多く見受けられるようで、運転者の安全意識や車間距離の意識などが問われている。

(まとめ)

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