自動車大手がＰＨＶの投入加速、三菱社長「今の時代の最適解」…ＥＶ成長鈍化で需要高まる

自動車メーカーがプラグインハイブリッド車（PHV）の投入を加速しており、需要が高まっている。

三菱自動車がアウトランダーの新型PHVを発表し、他社もPHVの開発・販売を強化している。

PHVは、電気自動車（EV）の販売減速に対して実用性や環境性能が評価されており、世界のPHV販売台数が増加傾向にある。

これまでのEVの成長鈍化や充電設備の課題により、多くのメーカーがPHV開発に注力している。

日本勢もハイブリッド車を含めた多様な選択肢を提供し、PHV人気が追い風になっている。

ただし、全方位戦略は開発費を増やし、将来的にはEVへのシフトが進む可能性もある。

（要約）

BYDはPHVの販売台数が多いことや秦というPHVの航続距離の高さが注目されています。

一方、日本市場では自動車価格の値上がりや購買力の低下により、PHEVが高価であるため購買層が限定されていることが指摘されています。

若者たちの車離れが進んでおり、日本国内では自動車購入が難しい状況です。

海外市場ではEVやPHVの販売が増加しており、欧州ではEVとPHVの売れ行きが好調です。

EVの普及には充電設備の整備が課題であり、PHEVやHEVが現実的な選択肢とされています。

また、充電器内蔵や価格設定の問題など、PHEV普及に関する提言も見られます。

トヨタをはじめとする大手自動車メーカーがEVシフトに注力している一方、PHEVの販売台数は伸び悩んでおり、日本国内ではHVが主流のままであるとの指摘もあります。

（まとめ）