運転中、道を譲った相手から「サンキュークラクション」がないと話したら、友人に「それ3000円の罰金あるからね」と言われました。お礼が違反ってどういうことでしょうか？

運転中にサンキュークラクションを鳴らす行為は実際には警音器使用制限違反となり、3000円の反則金が科せられます。

道路交通法によると、警音器を鳴らさなければならない場面以外でのクラクションの使用は違反とされています。

道を譲られた時に感謝を伝える場合は、サンキュークラクションではなく手を挙げるなどの方法を使うべきです。

クラクションの使用はルールを守り、安全な運転を心がけるべきです。

（要約）

- 記事に対する意見や反応では、サンキュークラクションに対する意見が分かれており、一部の人は安全運転や他のドライバーとのコミュニケーションとして有用だと考えている一方、違反であると知ってやめた方や、周りに迷惑をかける可能性があると懸念する人もいる。

- 同様に、ハザードランプを使う方法や手を挙げる、会釈をする、軽くライトをパッシングする、窓から手を出すなど、さまざまなお礼の方法やコミュニケーション手段についての意見も見られた。

- クラクションを鳴らすならば注意を促す範囲で鳴らすべきであり、悪い意味や煽りのために鳴らすことは避けるべきだとの意見や、ハザードランプを使ってお礼を示す、手を挙げる、会釈をするなどの他の方法で十分であるとの意見もある。

- FPや専門外のこと、譲り合いの精神や周囲への配慮、道路上でのマナーや安全運転に関する意見も見受けられた。

- 一部の人は、サンキュークラクションを止めるよう助言し、他の方法でお礼を示すべきだとの意見がある一方で、中には飽くまで自己の責任において行うべきだとする意見もある。

一般的にはサンキューハザードが主流になっているという感想や、サンキュークラクションによる誤解や怒りを生じさせることがあるという意見も見受けられた。

- 一部のコメントでは、違反を理由としてやめている人や、かつてクラクションを鳴らしている人がどのような理由で行動しているかについての推測や自身のエピソードが述べられていた。

また、近隣住民からの苦情や警官の行動に関するコメントもあった。