原油が採れる量の問題じゃない！　日本のガソリン価格高騰はほぼ「産油国の政治的思惑」によるものだった

25～30年前までのガソリン価格は1リッターあたり100円前後だったが、現在は200円近い価格も珍しくない。

原油価格に連動して決まるガソリン価格は産油国や地域の政治的思惑や投機に大きく左右される。

日本は海外からの原油輸入に依存しており、エネルギー安全保障の観点から再生可能エネルギーやEVの普及が進むとされている。

（要約）

このテキスト群では、ガソリン価格の高騰に対する批判や原因についてのコメントが多く見られます。

主な指摘としては、 - ガソリンに掛かる税金が高すぎるとの指摘があり、揮発油税や消費税による二重課税が問題視されている。

- ガソリンの価格は産油国の政治的思惑や為替変動に左右されているが、日本独自の税金の影響も大きいという意見が多い。

- 再生可能エネルギーへの移行や自動車の電動化などが議論されているが、実際には技術や投資の面で課題があるとの指摘もある。

- 一部のコメントでは、日本政府や既得権益による利権、石油関連企業の影響などが問題視されている。

それぞれの意見から、ガソリン価格の高騰には様々な要因が絡んでおり、税金や国際情勢、エネルギー政策などが複雑に絡み合っていることがうかがえます。

（まとめ）