記事（要約）
日産が9000人の人員削減と90％の営業利益減少を経て、日本市場ではラインナップ不足が問題となっている。
そこで、中国で販売されているシルフィを再び「ブルーバード」として日本市場に投入する提案がある。
シルフィはe-POWERを搭載したモデルもあり、需要がある実用的なセダンとして期待されている。
（要約）
コメント（まとめ）
日産に関する意見や批判、懸念が多く見受けられます。
具体的には以下のような傾向が見られます。
- ブルーバードや他の魅力的な車種の復活や拡充を望む声が多い。
- 日産の現行車種に対するデザインや価格、品質に対する不満が多く見られる。
- 日産のセダンニーズに対する対応や選択肢の不足についての指摘が目立つ。
- モデルラインアップの縮小や企業規模の縮小に関して疑問や懸念が表明されている。
日産に対する要望や期待、現状への不満や批判が多く、中には日産の方針や戦略に疑問を持つ声もみられます。
短期的な利益追求や商業戦略に囚われず、ユーザーのニーズや要望に応えた製品開発やマーケティングが求められていると感じられます。
（まとめ）