「新幹線空白地」宮崎に新幹線は必要か?所要時間と整備費用は?県が調査して見えてきた現実は

宮崎県内でも新幹線整備に関する議論が盛んになっており、3つのルートが検討されている。

それぞれのルートの所要時間や整備費用を見ると、「新八代ルート」が最も短時間かつ費用を抑えられることがわかる。

しかし、課題もあり、県北居住者への恩恵が少ないという声もある。

アンケートでは新幹線の必要性に賛同する人が多く、「日豊本線ルート」が最も支持されている。

県は東九州新幹線整備に向けて、県民の支持を高めるための取り組みを行っている。

（要約）

このテキストデータから見ると、宮崎県への新幹線整備に関しての意見は賛否が分かれているようです。

一部では需要があるという意見もありますが、多くのコメントからは新幹線整備に対して疑問や懸念が表明されています。

需要や利益が見込めるかどうか、財源や採算性、地方再生への影響などが議論されており、特に在来線の負担や地方自治体の財政面への影響が懸念されている傾向があります。

また、人口減少や地域の特性、他の交通手段との比較など、様々な視点からのコメントも見られました。

全体的には、新幹線整備に対して慎重な姿勢や否定的な意見が多く見られ、将来の経済効果や負担を考慮した綿密な検討が求められているようです。

（まとめ）