珍しい「2回もスイッチバック」の特急が3月改正で消滅へ　本州と四国を結ぶ優等列車、その変更の理由とは

2025年3月15日のJR四国のダイヤ改正で、特急「うずしお」岡山駅乗り入れが廃止されることが決まった。

この列車は高松～徳島間を走る特急で、岡山～宇多津間では高知方面の特急「南風」と併結運転されていた。

理由は人手不足による減便で、「マリンライナー」が代替可能と判断されたため。

これにより、坂線や通学時間帯の列車本数も削減される。

一方で、ダイヤ全体では各時間帯の発車時間を統一する「パターンダイヤ」が導入され、高徳線利用者にとっては利便性が向上する見込み。

（要約）

この会話では、JR四国の特急列車「うずしお」に関する過去の運行や現在の状況についての話題が中心となっています。

利用客の減少や運転士不足などの課題について言及されており、運行や経路の変化に対する懐かしみや不満、意見が交わされています。

また、他の特急列車やスイッチバックに関する記憶や比較も話題に上がっています。

各ユーザーからのコメントや情報を通して、JR四国の現状や課題、他の地域の列車事情についての意見や思い出が共有されており、鉄道ファンや地域の交通に興味を持つ人々の間で盛り上がっている様子が窺えます。

（まとめ）