「日本の軽トラ」なぜ？25年前の車が95万円　買いあさる外国人バイヤー、海外で争奪戦

日本の古い軽トラックが海外に高値で輸出される現象が起きている。

外国人バイヤーが競争しているため価格が上昇しており、日本国内では廃車にされることが多い古い車が50万円以上で取引されている。

外国人バイヤーは、日本の中古車オークションに参加し、車を落札して海外に輸出している。

外国では「キートラック」と呼ばれ、25年以上経過した古い車ほど価値が高まっている。

軽トラックの小ささや実用性が人気を集めており、アメリカを含む様々な国で需要が高まっている。

（要約）

軽自動車や軽トラに関するコメントをまとめると、以下のような傾向や論調が見られます。

- 軽自動車は海外の衝突安全基準を満たさないため、公道を走れないという情報もあり、そのため私有地での需要があるとの意見がある。

- 軽トラの実用性や燃費の良さ、税金の安さが評価されており、女性には好まれないものの、実用度が高いとされている。

- 日本では旧車の維持費が上がり、古い車が少なくなっているが、旧車の魅力やかっこよさについての声もある。

- 米国など海外市場において軽トラが人気がある一方で、一部の中古車市場での需要を考えるとニッチな需要とも言える。

- 軽トラに対する愛着や実用性への期待、軽トラブームの長期化についての意見も見られる。

- 「海外で大人気！」といったメディアの捉え方に対しては慎重な見方もある。

- 盗難のリスクに対する懸念や、輸出市場における需要や価格に関する話題も幅広くある。

（まとめ）