独走アルファードを次期エルグランド/次期オデッセイ連合が追い落とすのは夢のまた夢か!?【ホンダ・日産考察】

2024年12月23日、ホンダと日産の経営統合が基本合意書で締結されました。

読者の多くは、新しく生まれるクルマに注目しています。

特に、ホンダが次期エルグランドを欲しがっているとされています。

新しい車両の開発に関する具体的な情報やスケジュールも紹介されています。

2026年までの段階で、新しいエルグランドのパワートレインやプラットフォーム、発売時期などが示唆されています。

また、経営統合による計画の変更やホンダのグローバル市場投入予定の新車モデルについても述べられています。

（要約）

- ホンダの国内工場ではオデッセイサイズの車を生産できないため、日産の工場で生産する可能性が出てきたことで、オデッセイの存続が見えてきた。

ただし、エルグランドと兄弟車化して背を高くしない方がよいとの意見がある。

- トヨタの品質やブランド力は高く、特にSUVシフトに成功していると評価されており、日産やホンダにはそのマーケティング力がないとの指摘もある。

- アルフェルとアルファードなど高級車については、リセールでの差や価格面などでトヨタが圧倒的に強いとの指摘がある。

- エルグランドの改良や新型車に関して期待する声もある一方で、日産やホンダにはトヨタとの競争に勝つだけの力がないとの懸念も見える。

- トヨタの高級車やSUVシフトに成功したマーケティング力に対して、日産やホンダにはその追随が難しいという見方もある。

- エルグランドがいつまで経っても新型が出ないことや、旧車モデルを継続している日産の戦略に疑問を持つ声もある。

（まとめ）