焦点：日産との統合、ホンダから漏れる本音　幾重のハードル

ホンダと日産自動車は、経営統合に向けた協議を開始し、合意すれば世界3位の販売規模を持つことで収益向上を目指している。

しかし、日産は来年6月までにリストラを完了し業績を改善しなければならない。

統合後の成長シナリオには不透明感もあり、両社の協力で2030年以降に1兆円以上の相乗効果を目指すが、課題も多い。

特に電気自動車（EV）の分野で競争力を持たず、中国市場での地盤を失いつつあることが懸念されている。

統合は日産がリストラを完了し、信頼を取り戻すことにかかっており、実現までの道のりは困難だとされている。

（要約）

このテキストの傾向としては、日本の自動車業界における統合やリストラに対する様々な意見が含まれています。

一部では日産を吸収して子会社化する方が良いとする意見や、統合にはリストラが不可欠とする意見、また統合には疑問や懸念を持つ意見もあります。

ホンダと日産の技術力や経営力、企業文化などに関する比較も多く見られます。

また、将来の自動車業界における動向や技術の重要性についての意見も含まれています。

（まとめ）