ホンダと日産が統合交渉へ：世界3位の大グループ、問われる収益性と次世代対応

ホンダと日産自動車が経営統合に向けた交渉を始めることになり、2026年8月に共同持ち株会社を設立する予定。

三菱自動車も参加し、世界3位の自動車連合を形成する見通し。

日産の業績悪化を受けて、急浮上した経営統合交渉への背景に、台湾の鴻海精密工業の動きがあると考えられる。

EV技術の発展や自動車業界の構造的変化なども大きな要因。

この統合が成立すれば、世界の自動車産業におけるジャイアント勢力の誕生となるが、実現までには課題も多い。

（要約）

この会話では、大手自動車企業の統合に関する意見が分かれています。

一部の人々は、環境保護や新技術への要求が高まる中で統合が必要不可欠だと考えており、統合によって業界全体の競争力が向上すると期待しています。

一方で、統合が成果を上げるかは疑問視する声もあり、特に統合がうまくいかない場合にはマイナスの影響が出る可能性も指摘されています。

さらに、日産と三菱の問題がホンダに波及することを心配する声も見られます。

統合による効果やリスク、各自動車メーカーの立場などについて、意見が分かれている様子が窺えます。

（まとめ）