長さ10km超の「石狩ロープウェイ」は実現するか “初の自走式”検討 有力ルートは地下鉄駅に接続？

石狩市が札幌市への新たな公共交通手段として都市型自走式ロープウェイを導入する構想を進めている。

これは路線バスの運転手不足や積雪時の渋滞など課題を解決するためであり、都市型自走式ロープウェイが最も適しているという報告があり、具体的にはZip Infrastructure社の「Zippar」が候補とされている。

3つのルート案が設定されており、麻生ルートの需要予測が最も高いことがわかっている。

整備費や環境への配慮などさまざまな課題がありつつも、市は官民連携やPFI形式を活用して検討を進めており、今後の具体的な着工時期や事業者の公募などは検討が進む予定だ。

（要約）

このシステムに対するコメントは、北海道石狩市での実現に対する懸念や疑問が多く見られます。

特に冬季の気象条件や運行停止のリスク、運賃設定、利用者数、既存の交通手段との関係などに対する不安が表れています。

一方で、市民の利便性や地域活性化、交通インフラの必要性を考える声もありました。

全体的には、石狩市の現状や将来性、交通インフラに対する意見が広がっている印象です。

（まとめ）