韓国旅客機事故　時速200キロで外壁に衝突か　航空評論家

2024年12月29日に韓国南西部の務安国際空港で起きた旅客機の事故について、元日航機長で航空評論家の小林宏之氏による解説がある。

事故では着陸装置が出ずに胴体着陸を試み、機体が大破した。

事故原因は着陸装置が出なかった理由で、バードストライクが報じられていたが、それだけでは説明がつかない。

機長の判断や燃料残量などを考慮して、今回の事故について検証が必要とされている。

（要約）

これらのコメントからは、事故原因や胴体着陸の実行に対する疑問が多く挙げられています。

バードストライクだけが原因でない可能性、燃料消費や胴体着陸の選択、着陸速度や装置の作動についての疑問があります。

また、パイロットの判断や操作ミス、整備側の責任などに言及するコメントもあり、事故原因の完全な解明を待つ声も見られます。

最終的には、調査結果が待たれる中、亡くなられた方々に哀悼の意を示すコメントも多く寄せられています。

（まとめ）