結局正解は日本のアプローチ！　新車販売のBEV割合がたった1.3%でも焦る必要なし!!

日本におけるEVの販売比率は1.3%で、海外では7～50%の国もある。

ただし、自動車メーカーは技術を積極的に開発しており、2030年までに多くのメーカーがBEVとハイブリッド車の販売比率を50%以上にする計画を進めている。

日本のEV戦略は多角的であり、バッテリー技術も世界をリードしている。

環境意識が高まり、補助金制度や税制優遇措置によりEVへの関心も増加している。

今後、技術の進歩や市場の需要を踏まえつつ、日本のEV市場は着実に成長していくとされている。

（要約）

この会話の中では、日本における電気自動車（EV）に対する意見が様々に分かれています。

一部の意見では、EVにはまだまだ課題が残っており、普及には時間がかかるとの見方があります。

一方で、日本の自動車メーカーがEV技術を持っていることや、先進的な取り組みが必要であるとする意見もあります。

また、EVに関しては中国製品に対して競争が難しいという指摘や、今後の技術革新に期待する声も見られます。

さらに、環境への影響や補助金に依存した需要についての議論も含まれています。

総合すると、日本におけるEV普及には様々な課題や意見が存在し、今後の技術開発や市場の変化を見据えつつ、持続可能な自動車社会を目指す必要性が示唆されています。

（まとめ）