[セレナ]今買うならマジで[e-POWER]の[ハイウェイスター]がオススメ

2022年にモデルチェンジした日産セレナは、e-POWERを搭載した走りの良いミニバンであり、走り重視とコストパフォーマンス重視の選び方が提示されている。

走り重視ならe-4ORCEハイウェイスターVが推奨され、4WDによる動力性能と安定性が特徴。

コストパフォーマンスを重視する場合は、e-POWERがオススメで、価格が高いが動力性能と静粛性に優れている。

グレード選びでは、エアロパーツを装着したハイウェイスターVが将来的な売却時に有利だが、外観が好みであればe-POWER XVも検討する価値がある。

（要約）

- 運転席の左足スペースやセンターシートの移動範囲に不満を持つ意見が多く見られる。

- プラットホームの古さやフロア高の影響について指摘する声もある。

- e-POWERの加速のスムーズさや燃費の良さには賛否がある。

- ミニバンの中でもセレナについて、古いプラットフォームやボディの欠点が指摘されている。

- e-POWERに関しては、ワンペダル運転の快適さや燃費に対する評価が高い一方、暖房をつけると燃費が悪化するという意見もある。

- 日産の将来性や故障率への不安、リセール性なども議論されている。

- メーカーの現状や車両の問題点、将来性に疑問を持つ意見が多い。

- エンジン回りや燃費、ボディのデザインなど、e-POWERやセレナに対する肯定的・否定的な意見が分かれている。

- 日本市場を軽視するメーカーや買い取る価値があるか疑問視する声もある。

（まとめ）