自動車メーカーの日本事業、難しさ増す舵取り　母国市場の生き残りは数年がヤマ

日本の自動車メーカーは、国内市場が縮小し、海外市場への需要が増える中で、国内事業の舵取りが難しくなっています。

海外で生産した車両が国内市場に増えており、ホンダの「WR-V」などがその例です。

国内向けの車両が減少している一方で、グローバルモデルの導入が進んでいます。

これにより、国内事業を強化し競争力を維持する方針が模索されています。

しかし、国内ニーズに合わない海外生産車が増えると、日本向け新車の開発が後回しになる懸念もあります。

メーカー主導の販売ネットワーク戦略も変化し、直営販社の統合などが進行中です。

拠点展開やアフターサービスの強化が今後の焦点であり、新興勢の参入も警戒されています。

（要約）

日本の自動車市場において、人口減少や高税率化などの問題が指摘されており、国内の乗用車市場が縮小しているとの声が挙がっています。

一因として、政府の税制や社会政策の影響が指摘されており、特に軽自動車を含む税制の影響が論じられています。

自動車業界には国内メーカーの課題や今後の展望に関する懸念が表明されており、日本の未来や自動車産業のあり方についての懸念や提言が寄せられています。

（まとめ）