高速道路で約95％が「ETC」を利用！ 便利なのになぜ“使わない人”がいる？ 「一般レーン」しか通れない人の意外な事情とは

ETC（Electronic Toll Collection System）は、高速道路や有料道路で現金支払い不要で専用のレーンを通過するだけで支払いができるシステム。

ETCを利用する利点やETCの利用率が約95％である一方で、ETCを利用しない理由も紹介。

ETCを利用しない理由には高速道路をめったに使わない、セットアップの手間や費用、領収書の取得、プライバシー保護、ETCカード入手困難などが挙げられる。

また、ETC車載器の安全運用や2030年以降のセキュリティ規格の変更にも注意が必要。

（要約）

- ETCカードを新しくする際の緊張や不安、他の車を気にする心情 - ETCカードが読み込まれないトラブルやエラー時の対応 - 高速道路を少なく利用する際のETC更新頻度の問題意識 - ETCのセットアップにおける個人情報の扱いや車載器の情報 - ETCの利用による手軽さや深夜割引の利点 - 古いETC機器の不具合や更新の必要性に関する議論 - 障害者割引の利用時の手続きや登録に関する複雑さ - ETCを使わない理由として、障害者割引や走行データの問題があることの指摘 - 古い車や車載器なしで高速道路を利用しない立場や考え方 - 高速道路利用の普及やETCのシステムに関する批判や疑問 - ETCカードや車載器の取得の困難さやETC不使用者の理由の多様性に関する論点 - ETC利用におけるクレジットカード審査の問題や現金派の考え方 -ETC利用によるレシートや利用証明書発行のサービスや利点、使わない理由としてのクレジットカード不可や使用頻度などの議論がある。

（まとめ）