メルセデスやマツダの手で完全バランスの直6エンジンが高級感を求めて復活！　とはいえいくら滑らかでもモーターにはかなわない現実にどうなる直6!!

直列6気筒エンジンは、完全バランスによるなめらかさが特長であるが、振動や静粛性ではモーターには劣る。

それでも、直列6気筒やV12エンジンは価値があるとされており、高級車や上級車に採用されている。

ただし、エンジン全長の問題や電動化の進展により、改良が進められている。

直列6気筒に対する再評価も進み、メーカーが新たに採用するなど、エンジン戦略において重要な要素となっている。

（要約）

BMWの直6エンジンに触れず、直列エンジンの利点や安全性について言及し、エンジン自体の特性や魅力について述べられています。

また、EVの航続距離や充電時間、バッテリー交換の課題なども指摘されています。

読者の中には、直6の滑らかさやエンジン音の魅力を強調する意見やEVの問題点を指摘する意見が見られます。

記事の中では、EVと内燃機関の比較が無意味とする意見やEVの推進派と否定派の意見の対立も浮かび上がっています。

最後には、EVの問題点が解決されない限り、まだ内燃機関には勝てないとする見解も示されています。

（まとめ）