安い「中華EV」が大量に流れ込んできただけ…「EVシフト」を強いられた欧州の自動車メーカーの悲惨な現在地
プレジデントオンライン 1/8(水) 6:17 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5f6af4127de0a21a2b7486f4c5cbefb49b75d92
記事(要約)
EUの欧州委員会は自動車産業の将来に関する戦略対話を開始することを発表しました。
この決定は、EVへの移行によりEUの自動車産業が影響を受けたことによるもので、戦略対話ではデータ主導のイノベーション、脱炭素化支援、雇用や技能、規制枠組みの見直し、需要促進や財源強化などが議論されます。
一方で、EU内の新車販売ではハイブリッド車が好調だった一方、EVは不調で、特にドイツ市場ではEVの登録台数の減少が目立ち、自動車メーカーがリストラを模索しています。
EUのEVシフト政策は結果的に国際競争力を削いでいる面があり、市場経済では政府は企業を後押しするべきであるという見解も示されています。
(要約)
コメント(まとめ)
この記事では、EVに関する議論や現状が述べられています。
最近のEUの動きや中国製EVの台頭、バッテリーの性能やコスト、充電インフラの課題など様々な視点が示されています。
欧州のEVシフトや自動車産業の未来に関する懸念が表明されており、一方で日本やアメリカの立ち位置や取り組みも指摘されています。
また、環境保護や技術革新、国際競争などについての意見や批判も多く見られます。
(まとめ)