こりゃホンダと日産が統合を目指すワケだ…日本企業の「技術の遅れ」がもはや深刻レベルだった

2025年は自動車業界が大変革期に向かっており、特に電動化とソフトウェア化が重要視されています。

自動車メーカーの勢力図が変化し、中国メーカーの台頭やソフトウェア化が進展している中、日本勢の技術力や発想力に不安が残ると指摘されています。

ホンダと日産自動車の経営統合を巡る動きや自動車業界全体の動向について解説されており、自動車の電動化やソフトウェア化に対応するために、日本の自動車関連企業が柔軟でオープンな発想力を持つ必要があることが強調されています。

（要約）

日産と経営統合が浮上し、日産が自力でのターンアラウンドが難しいとの見解が示されました。

ホンダとの統合が実現しない可能性も議論されています。

ソフトウェア技術やEV市場の状況、中国の自動車産業、自動運転技術に関する様々な意見が寄せられており、特に中国のEV市場には懸念が示されています。

日本の技術力やソフトウェア開発の遅れ、自動運転車の展望、国の補助金政策などについても言及があります。

一部のコメントでは、日本のモノづくりや技術開発に対する批判や懸念が反映されており、日本が他国に遅れを取っているとの指摘があります。

独自視点からの分析や将来展望、さらには日本の政策やメーカーの戦略に対する懸念も示されています。

（まとめ）