記事（要約）
中国のBYDと韓国の現代自動車は日本市場に積極的に電気自動車（EV）を投入しており、10日に開催された東京オートサロンで新型EVを初披露した。
BYDは昨年の国内販売が好調で、新型EVの投入で日本メーカーに先駆けてEV需要を取り込む方針。
一方、現代自動車も小型EV「インスター」を予約販売開始し、日本市場でも注目を浴びている。
日本市場におけるEV普及は進んでおらず、中韓メーカーは日本市場におけるシェア獲得に意欲を示している。
（要約）
コメント（まとめ）
このテキストは主に日本市場におけるBYD（中国の自動車メーカー）に対する意見や評価、比較が中心となっています。
車の性能やデザイン、市場展開などについての批判や期待、不満などが多く含まれています。
また、日本国内での自動車市場における競争や課題についても触れられています。
BYDに関しては、デザインや女性受け、販売数の誇張、中国政府補助金、品質や安全性、日本市場での浸透などについての意見が記載されています。
また、日本車メーカーに対する批判や期待も含まれており、日本の自動車市場における競争や将来展望に関する声も見受けられます。
総じて、BYDや中国車、日本車メーカーに対する批判や不満、比較が多く、日本市場における自動車の現状や動向に対する様々な意見が集まっている印象です。
（まとめ）