「プロペラ旅客機」はなぜまだ現役なのでしょうか? 「ジェット機」に勝てるところありますか?→実は最強の利点、あります

乗りものニュース 1/11(土) 16:12 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/58ab8a1d9881450d092a4eaa76c2cf74c3c038f5

記事(要約)
日本ではジェット旅客機が主流だが、一部地域や短距離路線ではプロペラ機が使用されている。

プロペラ機はターボプロップ機が主流で、滑走路が短くても運用でき、燃費効率もよいため地域航空会社や離島路線で重宝されている。

また、近距離路線では飛行時間や運航コストがジェット機とほぼ同等であることも特徴として挙げられる。

(要約)
コメント(まとめ)
プロペラ機とジェット機の比較に関する意見が多岐にわたりますが、主な傾向は以下の通りです。

1. プロペラ機の利点 - 短い滑走路で離着陸可能なため、地方路線や島嶼間の移動に適している - 燃費が良い - 離着陸性能に優れ、低速で飛行できる - 軍用機などでもプロペラ機が活躍している 2. ジェット機との比較 - ジェット機より速度は劣るが、適材適所での利用が重視されている - 長距離路線や大都市間を結ぶ際はジェット機が主流 - 高地や不整地での運用はジェット機が得意 3. 日本の場合 - 地形や空港の特性からプロペラ機が活躍している - 日本周辺の小島や離島へのアクセスにはプロペラ機が重要 まとめ プロペラ機は燃費や低速飛行、短距離離着陸性能などに優れており、特定の路線や状況において重宝されています。

ジェット機との相互補完関係により、利用条件に応じて適切な機種が選ばれることが重要であると言えます。

(まとめ)


メール