東京都シルバーパス、販売額4割引き下げへ…1年2万510円を1万2000円に

読売新聞オンライン 1/12(日) 21:12 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/5c6b95ce95e809497d9a7376beec72cbadd157ab

記事(要約)
東京都は、70歳以上の住民が公共交通機関を利用するための「シルバーパス」の販売価格を40%引き下げることを決定した。

これにより、1年間有効のパスの販売価格は、現在の2万5100円から1万2000円になる。

この引き下げにより、高齢者の家計負担が軽減され、外出しやすくなり社会参加が促進される。

シルバーパス事業は1973年から始まり、都内の路線バスや都営地下鉄を利用する高齢者向けの福祉政策である。

住民税非課税者向けの販売価格は変わらず1000円で、年間の発行枚数は約102万枚である。

都の70歳以上の人口は約250万人であり、健康促進や医療費軽減の期待から、都議会の公明党が引き下げを要望していた。

(要約)
コメント(まとめ)
東京都のシルバーパス制度に関する意見をまとめると、以下のような傾向や論調が見られます。

- シルバーパスの料金が低過ぎると批判する声:乗車回数に対して安い料金設定となっており、その影響で乗客の乗降に時間がかかり、遅延の原因になるとの指摘や、適正な利用を促すために料金の見直しを求める声が多い。

- 高齢者に対する福祉措置としての支持:高齢者の健康増進や外出促進につながるとの肯定的意見もあり、シルバーパスが高齢者の生活安定に寄与するとの見方もある。

- 経済面やバランスの観点からの疑問:現役世代の負担や公共交通の運行に影響が出る可能性について疑問を呈する声もあり、方針転換や料金見直しが求められるとの意見もある。

- 政治的側面や財政面への批判:特定政党や特定都議に対する批判が見られるほか、財政運営や財源確保についての疑問や批判も一部で表明されている。

以上のように、シルバーパス制度に対する意見は賛否両論ありますが、料金設定や制度運営についての改善や見直しを求める声が多く見られます。

(まとめ)

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