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東京発「夜行列車」復活はあり得るか? 鉄道ゆえの強み・需要を徹底分析! 注目の「3区間」を考える
Merkmal 1/13(月) 12:11 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/86a20caa9c649346c918034d555876cb34b4f27a
記事(要約)
「カシオペア」などの夜行列車の需要が再び注目されている。
ビジネス需要やレジャー需要に加え、環境への配慮から鉄道利用が増加していることが考えられる。
ビジネスマンやダイバーなど、早朝から活動を行う必要のある人々が利用する可能性も示唆されている。
夜行列車の復活が考えられる区間として、東京から四国・高知県、広島方面、京都府北部・兵庫県北部などが挙げられており、鉄道の直行性や需要幅を考慮した場所での再導入が検討されている。
(要約)
コメント(まとめ)
JRが夜行列車を新たに運行しない主な理由は、コスト回収の難しさや需要の不足が挙げられます。
需要があるとしても、各会社間の問題や諸条件の制約、新たな車両の導入、保線の問題などが障害となります。
寝台列車の復活に対しては、需要を掘り起こす努力や競争力を高めるための取り組みが必要とされています。
すでに存在するサンライズや特定の区間での需要はあるものの、大規模な夜行列車の運行には現状では様々な課題があり、実現が難しい状況であると考えられます。
(まとめ)
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