“輸入車の墓場”日本市場に「キャスパー」で再挑戦…韓国・現代自動車の勝算

現代自動車が日本市場に再参入し、小型電気自動車「キャスパー・エレクトリック」を投入することで販売戦略を強化する。

2022年に再参入したものの、中国メーカーに押され苦戦しており、日本向けモデルの開発で再起を図る。

キャスパー・エレクトリックは現代自動車で最も小型のEVで、日本市場向けに設計されており、競合車との対決が注目されている。

（要約）

輸入車市場や韓国車に対する意見はさまざまですが、一般的に日本市場で韓国車が売れないという意見が多く見られました。

韓国車の品質や信頼性、ブランドイメージなどに対する否定的な意見が多く、日本市場においては欧米車や日本車の優位性が強調されています。

また、韓国車が日本で売れるためには、さまざまな面での改善や戦略転換が必要だとの意見もあります。

（まとめ）日本市場では韓国車が売れないという声が多く、品質やブランドイメージなどが課題として挙げられている。

欧米車や日本車との競争が激しい中、韓国車はさらなる改善や戦略転換が求められているようだ。