時速431キロは当時 世界最速だった！ 21年前に開業した“上海リニアモーターカー”はいまどうなっている？ 実際に乗ってわかった「使われない理由」とは

2004年1月1日、中国・上海の浦東国際空港と市街地を結ぶ上海トランスラピッドが開業した。

世界でも珍しい超高速磁気浮上式リニアで、最高速度431km/hで約30kmの距離を7分で結ぶ。

チケット購入は簡単で料金は片道50元。

しかし、龍陽路駅が中心地から離れており、他の交通手段も充実しているため、利用する理由は限られる。

将来的には延伸計画や新たな超高速リニア構想に関わっていく可能性がある。

（要約）

上海リニアに関する利用者の意見を抜粋すると、以下のような傾向や論調が見られます： - 速度に関する意見：最高速度を出さない場合や、実際の速度に関する指摘が多く見られた。

日本の新幹線との比較や、速度制限の理由について議論されていた。

- 乗り心地や安全性に関するコメント：振動や揺れ、騒音について不満や不安が示されており、安全性やメンテナンスに対する不安も挙がっていた。

- 実用性や便益に関する意見：利便性の低さや他の交通手段との比較、目的地までのアクセスの問題、時代の変化や新たな交通手段の登場による影響などが考察されていた。

- 技術や開発者への評価：中国やドイツの技術、開発者についての意見が見られ、日本との比較や技術の差異についての議論もあった。

（まとめ）以上のコメントからは、上海リニアに対する異なる視点や意見があることが伺え、速度や乗り心地、安全性、実用性などに関する様々な懸念や評価が表れていることがわかりました。

さらなる技術・サービス向上が求められる一方、新たな交通インフラの登場による市場の変化や課題も指摘されています。