現代で言ったらエコカー以下の馬力じゃん……実はとってもローパワーの国産スポーツモデル3選

人々は走りが楽しいクルマ＝パワフルと考えることが多いが、実際には名車と呼ばれるクルマの多くは非力なエンジンを搭載していました。

記事では、AE86やユーノスロードスター、スイスポなど、ローパワーな国産モデル3車が紹介されています。

これらのクルマたちは速さだけでなく、エンジンや車両全体のチューニング、運転技術などで愛され、名車としての地位を築いてきました。

（要約）

このテキストでは、昭和から平成時代にかけての軽量スポーツカーに対する愛着や楽しさが語られています。

エンジンパワーよりも車重やバランス、車体サイズ、ドライビングの楽しさに焦点が当てられており、ハイパワーカーとの比較や運転の要素、当時のガソリン価格や車の機能についての言及がある。

また、AE86や他のクラシックな車種に対する懐かしさや評価、曖昧な記憶の中での楽しい運転体験などが挙げられています。

全体的に「軽さとバランスが大切」という考え方が共有されているようです。

（まとめ）