北陸新幹線の大阪延伸は大混乱の極み…京都の仏教会も「千年の愚行」と一喝

西田昌司参院議員は与党整備委員会委員長であり、北陸新幹線の大阪延伸工事の2025年度の着工を断念すると発表した。

この工事は福井県敦賀から大阪まで延伸する計画だが、京都府では反対の声が根強く、環境への懸念もある。

京都を通るルートでは地下に大深度でトンネルを掘る必要があり、地権者や地下水の影響などが懸念される。

京都市内の酒造組合や仏教会、そして地元の活動家らも反対運動を強化しており、環境問題や地元の土地利用などについて懸念を表明している。

（要約）

北陸新幹線に関する意見は、米原ルートを選択すべきだとする声や、小浜ルートへの疑問や反対意見が目立ちます。

京都や大阪からの反対や懸念、地元の経済への影響、環境問題などが挙げられています。

利用者の利益や負担を考える声も多く、北陸新幹線を金沢で終わるべきだとする意見も見受けられます。

「ゆっくり」行くことの重要性や、費用対効果なども議論され、地方の発展や少子化への対策を考える必要があるという意見もあります。

（まとめ）