阪急電鉄が「新大阪駅」への乗り入れに前のめりになるワケ…実現した場合の「大きすぎる利点」

JR西日本と南海電鉄が進めるなにわ筋線に接続する新大阪連絡線となにわ筋連絡線の建設計画が進行中だ。

これにより大阪の交通網は大きく変わり便利になるが、阪急電鉄の参加には課題も多い。

阪急電鉄は新大阪駅への乗り入れを狙っているが、軌間の違いから専用車両の必要性が生じる。

そして、阪急電鉄の新路線開業に向けたプランは未定であり、具体的な建設計画や費用も不明確である。

なにわ筋連絡線・新大阪連絡線が実現すれば便益が大きいが、まだまだ不透明な部分が多く、今後の展開が注目される。

（要約）

阪急新大阪線に関するコメントをまとめると、阪急の新線建設に対する期待や懸念、実現可能性、利点やデメリット、乗客の流れなどについてさまざまな意見が寄せられています。

新線建設による南海への乗り入れや新たな交通アクセス路線の整備によって、利便性が向上する一方で、費用や影響範囲、土地の利用などに関する様々な観点から検討が重ねられています。

（まとめ）