名古屋―伊賀直通の臨時列車、JR西日本が運行する狙い

JR西日本と三重県、亀山市、伊賀市は2月、関西本線の活性化利用促進のために実証の団体臨時列車を運行する。

この列車は名古屋から伊賀上野まで直通で走り、亀山駅での乗り換えを不要にし、沿線外からの観光客の需要を検証する。

停車駅は関駅のみで、出迎えや試飲体験も実施される。

7600〜1万9800円の料金で、クーポンもプランに付く。

関西本線の亀山から加茂間の利用が減少しているため、JR西日本などが活性化を目指している。

（要約）

この会話では、名古屋から伊賀、奈良への交通手段や路線についての議論が行われています。

JR西日本が運行するか、JR東海が主導するか、地域の需要や経済的な観点からさまざまな意見が出されています。

特に、JR東海の関与や需要に関するコメントが多く見られます。

また、伊賀上野へのアクセスや観光客の利便性についても議論されています。

最後には、分割民営化や車両などに関するコメントもありました。

（まとめ）