「エンジンブレーキは迷惑行為!」で物議を呼んだ「エンブレ問題」って何!? そもそもなぜ「エンジンブレーキ」は存在し、どう使うべきなのか?
くるまのニュース 1/22(水) 16:40 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/acb6109141670387fe628c14258f9c31059e1f58
記事(要約)
エンジンブレーキは下り坂で使用する手段の一つであり、フットブレーキとは異なり、ブレーキランプが点灯しないため、後続車に減速が分かりにくいことが不快に感じるユーザーがいる。
しかし、フットブレーキを多用するとブレーキの効きが悪くなる「フェード現象」と「ベーパーロック現象」が発生する危険があるため、下り坂でエンジンブレーキを活用することが推奨されている。
ただし、意図的に強いエンジンブレーキを使用して追突させる運転は安全運転義務違反になり得る。
エンジンブレーキを使用する際は、後続車に追突される危険性を考慮し、適切な車間距離を保つことが重要である。
(要約)
コメント(まとめ)
この掲示板では、エンジンブレーキに対する意見が分かれていますが、多くの投稿では適切な車間距離を保つことや状況を見極めながら運転することが重要だという指摘がなされています。
エンジンブレーキを適切に活用することで、安全でスムーズな運転を心がける必要があるとの意見が多く見られます。
また、エンジンブレーキの使用やブレーキの適切な使い方についての知識や訓練が不足しているドライバーについての懸念も表明されています。
全体として、適切な運転技術や意識が重要であることがこの掲示板からうかがえます。
(まとめ)