納得感薄い国交省が明かしたバイクと軽四輪の料金が同じ理由　バイク料金独立はライダーへの朗報となるか？

2025年1月15日の国土幹線道路部会では、国土交通省高速道路課が、現行の高速道路料金の考え方を提示し、新たな高速道路料金のテーマとして、バイクの車種区分設立が初めて議論されました。

過去30年にわたり、バイクの料金算定において不適切な「車間距離」が加味されていた経緯があり、今回の議論ではこの考え方を排除する方向で進められます。

また、バイクの諸元の変化や安全対策の進展に合わせて、新たな車種区分を導入し、通行料金を算出する方針が示されています。

（要約）

この掲示板では、バイクや軽自動車の高速道路料金の設定に関する意見が交わされています。

バイクの重量や軽自動車との比較、料金設定の不公平性、ETCシステムの問題、道路補修費用への影響などが議論されています。

一部ではバイクの料金が高いとの批判や、軽自動車の料金が安すぎるとの指摘もあります。

現行のシステムに対する不満や改善策に関する提案も見られ、政府や関係機関による体制や運営に対する疑問も示されています。

（まとめ）掲示板では、バイクや軽自動車の高速道路料金設定に関する不満や提案が多く寄せられており、料金計算の公平性やシステムの改善への期待が反映されている。