記事（要約）
ヤマトホールディングス（HD）と富士通は、27日に物流業界のドライバー不足に対応するため、共同輸配送サービスを開始することを発表した。
システムを活用して、荷主や物流事業者のマッチングを行い、効率化を図る計画で、まず宮城県から福岡県間で運行を開始し、将来的には80線便まで路線を拡大する予定。
ヤマトHDの長尾裕社長は、ドライバー不足の課題を指摘し、SSTの取り組みを評価している。
（要約）
コメント（まとめ）
このコメント群からは、ヤマト運輸に対する批判や不満が多く見られます。
特に社長や経営陣に対する不信感や、現場の声を軽視しているとの意見が目立ちます。
また、最近のトラブルや問題に対する対応や姿勢についても疑問や批判の声が挙がっています。
ヤマト運輸と富士通の協業についても、リスクや不安が指摘されています。
この中には効率よりも安全を優先すべきだという声や、経営陣が現場の声に耳を傾けるべきだという意見もあります。
また、長時間労働や劣悪な労働環境についての批判も見られました。
全体的にヤマト運輸の経営や方針に対する疑問や不満が強く表れており、組織全体での改善や変革が求められているようです。
（まとめ）