最近は「冬の暖機運転」がいらない時代って本当？「8km乗らないとエンジンが温まらない」と聞いたけど、近場乗りでは負荷がかかるのでしょうか？「悪い乗り方」についても解説

車の暖機運転は現在では不要とされており、エンジンを温めるためには十分な走行距離が必要です。

短距離走行や都市部での乗り方が悪い場合、部品やオイルの劣化が早まり車の状態を悪化させる可能性があります。

暖機運転が必要なのは真冬や寒冷地で、暖機運転する場合でも数十秒で十分です。

エンジンを温めるためには1回8キロメートル以上の走行距離が必要です。

もし近場乗りが多い場合は、自家用車を使わず他の手段（公共交通機関、自転車、カーシェアなど）を考えることも有益です。

（要約）

この会話では、車の暖気運転について意見が分かれており、一部の人は暖気運転が不要だと主張する一方、他の人は暖気運転が必要だと述べています。

主な議論ポイントは以下の通りです： 1. 暖気運転の必要性：エンジンやミッションオイルを温めるために暖気運転が必要だと主張する人と、暖気運転は不要でエンジンに悪影響を与えると指摘する人がいる。

2. ハイブリッド車について：ハイブリッド車についても暖気運転が必要か否かについて意見が分かれており、特に寒冷地での運転について異論がある。

3. シビアコンディションとオイル交換：シビアコンディションでの運転によりオイル交換サイクルが短くなることについての指摘があり、適切なメンテナンスが重要であるとする意見がある。

4. バッテリー寿命：短い走行距離での運転がバッテリー寿命に影響することが指摘されている。

5. 交通手段の選択：短距離しか乗らない場合は、公共交通機関や自転車、カーシェアなど他の交通手段を検討することが提案されている。

最終的に、暖気運転の必要性や車のメンテナンスについて様々な意見が寄せられています。

（まとめ）