クルマのボロ感が一気に増すヘッドライトの「黄ばみ」「くすみ」! 磨きだけでキレイにならなければ「内側」の対策も必要な場合もある!!

WEB CARTOP 2/1(土) 13:10 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/ddddc89ebbd492604764ad111c48de4487e61087

記事(要約)
樹脂でできたヘッドライトは紫外線などの影響で黄ばむことがあり、外側だけでなく内部が損傷することもある。

内部の問題は車検時にも影響し、十分な光量がないと車検を通過できないこともある。

最近のLEDヘッドライトでは主に外側が曇りや黄ばみの原因となる。

LEDヘッドライトは通常のハロゲンやHIDと比べて内部が曇りにくく、紫外線を発さないため、曇りや黄ばみが起こりにくいとされている。

しかし、LEDヘッドライトも時間が経つと外側や内側が劣化し、曇ったり黄ばんだりすることがある。

ヘッドライトの曇りや黄ばみは車検に影響するだけでなく、夜間の運転にも危険をもたらすため、定期的なメンテナンスが必要だ。

(要約)
コメント(まとめ)
- 車のヘッドライトに関する意見や情報が多く寄せられており、黄ばみや車検、交換方法、素材の違いなどについて様々な意見があるようです。

- 過去のガラス製のヘッドライトは黄ばまなかったが、現在のポリカーボネート素材は柔らかく擦りキズに弱い点が指摘されている。

- ユーザーたちは磨いたりコーティングを行うなどして対策を取っているが、決定的な解決策や新しい素材についてはまだ期待されているようだ。

- 交換や部品の入手についても様々な意見があり、新品交換や中古部品の活用、さらには自分での作業や業者への依頼などが挙げられている。

(まとめ)

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