「AT限定はダサい」から30年 国はMT免許を廃止したい？ 4月の改正前に教習現場は困惑か

2025年4月1日から、日本の運転免許（普通車・普通二種）の教習課程が改変される。

新しいカリキュラムでは、AT（オートマ）車の教習が増え、MT（マニュアル）車の免許取得が難しくなる。

AT普及率が上昇し、MT離れが進んでいる背景には、クルマがステータスシンボルではなくなり、経済的で便利なクルマが価値観として広まったことがある。

道路状況や社会構造もMT車の普及を難しくしており、今回の改変ではAT車での教習が主流となる。

国はAT免許をスタンダードとし、MT車は専門的な需要に対応する方向に進んでいる。

しかし、これによりMT免許の取得はさらに難しくなり、取得者数が減少すると考えられる。

（要約）

記事のコメントから、ATを基本とし、MTは選択肢として残すべきだという声が多く見られました。

また、MT免許取得者が減少している現状や、教習所の負担軽減を目的に制度変更が行われていることが指摘されています。

一方で、MT車の安全性や運転技術を維持する必要性、AT限定免許の適性に対する疑問も示唆されています。

（まとめ）