昔はラリーっていや日産だったのよ！　輝かしい戦績で昭和オヤジを熱狂させた日産のラリーマシンたち

日産は過去に国際的なラリー活動に積極的に参加しており、「ラリーの日産」と称された時期もあった。

初めて国際競技への挑戦を果たしたのは1958年のオーストラリア一周ラリーで、その後もモンテカルロラリー、シェル4000ラリー、サファリラリーなど世界三大ラリーに挑戦し続けた。

特に510ブルーバードや240Zはサファリラリーで成功を収め、1980年代には4連覇を達成するなど活躍した。

しかし、1973年にはオイルショックや排気ガス規制の影響によりラリー活動が休止されたり、後の年代には苦戦を強いられることもあった。

現在はWRCから撤退しているが、日産はまた新たなチャレンジを通じてスポーツカーを作り出すことを期待されている。

（要約）

日産ファン達が、かつての日産の栄光を懐かしみながら、現在の日産の凋落や経営方針に疑問を持つ声が寄せられています。

かつては日産がラリーのフィールドで活躍していた時代もあり、古い車種に対する懐かしみや尊敬の念があらわれています。

一方で、現在の日産の経営状況や車種に対する不満や失望も垣間見えます。

日産の過去の栄光やプライドに拘り過ぎた経営姿勢や役員報酬、現行車種の未来性に対する懸念が寄せられ、将来に対する不安や日産の再生を願う声もあります。

（まとめ）