「ガソリン」が急に高くなって困る!「本当だったら25円安いはず」と聞きましたが、なぜ安くなっていないのでしょうか? 暫定税率の「ガソリン価格」への影響を解説

ファイナンシャルフィールド 2/11(火) 13:10 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/00c247cc9c2bc9cdda5a4f0832368f293616014f

記事(要約)
2024年12月にガソリンが値上げされ、ガソリン価格が高騰している中、実際は25円安くなるはずだがなぜ安くなっていないのか、暫定税率の影響がある。

トリガー条項という仕組みでは暫定税率が一時的に停止されるが、東日本大震災以降、トリガー条項は発動されず、税金の33%がガソリン価格を占めている。

2024年12月、政府は暫定税率を廃止することで合意し、ガソリン価格が約25円安くなる可能性があるが、具体的な実施時期や方法は未定。

暫定税率の影響でガソリン価格が上昇を続け、2025年1月にも値上げされた。

(要約)
コメント(まとめ)
この記事では、暫定税率の廃止についての国民の不満や疑問が多く見られます。

暫定税率が廃止されても補助金の縮小や廃止などにより実際には価格が安くならず、税金の使途への疑問や財源確保のための取り組みに対する批判が見られます。

また、政府や財務省の政策決定に対する不満や批判も目立ちます。

自動車関連税制やガソリン価格に関する情報や具体的な政策提案を求める声もありました。

一方で、電気自動車への乗り換えを提案するコメントや、円安など経済要因を指摘する声も見受けられました。

国民は政府に対して不満を持っており、政策決定や実行のスピード、透明性、公正性に対する不信感や懸念が根強く存在しているようです。

(まとめ)


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