日産　通期800億円の赤字見込み、4期ぶりに最終赤字へ

日産自動車は、2025年3月期通期の最終利益予想を800億円の赤字に修正し、構造改革などでのコスト増が影響していると発表した。

また、売上高は12兆5,000億円、営業利益は1,200億円の見通しとなっている。

日産は、ホンダとの経営統合を正式に撤回し、経営の方向性が変わった。

（要約）

このテキストは日産自動車に対する批判的な意見や危機感が多く含まれています。

主な指摘点は以下の通りです。

- 経営陣の不向きや遅延、高額な役員報酬に対する批判 - 製品ラインナップの魅力不足と競争力の低下 - 欲求に合った車種の不足や技術・デザインの停滞 - 日産の経営方針や統括方針についての不信感 - ホンダとの経営統合の失敗や今後の未来に対する懸念 また、日産創業者の技術の残り香や車種の魅力、特に過去の人気車両に対する懐古的な思いや日産ブランドへの愛情が一部で表現されています。

（まとめ）