ホンダ・日産　経営統合協議打ち切りを発表　日産800億円の最終赤字予想　内田社長の経営責任を問う声高まる　両社幹部「単独では生き残れない」

TBS NEWS DIG Powered by JNNによると、ホンダと日産が経営統合を中止し、自動車業界の再編が挫折した。

日産は800億円の最終赤字を予想しており、経営不振に加え、内田社長の経営責任が問われている。

ホンダは経営スピードを重視するため、統合協議を見送ったとしている。

一方、台湾の鴻海精密工業が日産と協業を模索しており、日本市場への進出を狙っている。

ホンダと日産の幹部は単独では生き残れないと認識しており、今後もEVやソフトウェア分野で協力を続ける予定だが、日産の経営は難しい課題に直面している。

（要約）

ホンダと日産の経営統合案は断念となりました。

一部の意見では、ホンダにとっては正しい判断だったとの声があります。

日産の経営不振の原因や日産の経営陣のプライドに対する批判も見られ、自力再建が困難な状況との指摘もありました。

日産の従業員や株主、そしてファンからは、現在の経営陣の対応やプライドの高さに対する不満の声が挙がっています。

日産の再建やブランドの存続に対する懸念や期待が分かれています。

一方で、ホンダとしては肩の荷が降りたという声もあり、統合に伴う様々な問題から解放されたという意見も見られました。

ホンダのスピード感と日産のリスクを考えた選択であったという見解もあります。

さらに、日産の再建方法や未来に対する期待や不安、現場従業員への風切り羽根など、様々な意見が寄せられていました。

日本の自動車産業や各メーカーの今後に対する期待や懸念が寄せられた議論となりました。

（まとめ）